| ΠΡΟΣΟΧΗ |
|
Με πιο άνετο σταθμό χειριστή, νέο σχεδιασμό επεκτάσιμης ράβδου και αυξημένη απόδοση, το 416E σας επιτρέπει να κάνετε περισσότερα με λιγότερη προσπάθεια.
|
| Μηχανή |
|
|
|
|
Πρότυπο κινητήρα (στόχος)
|
|
|
Ακαθάριστη ισχύς - SAE J1995
|
|
|
|
|
|
|
Ακαθάριστη ισχύς - ISO 14396
|
|
|
Καθαρή ισχύς - ΕΟΚ 80/1269
|
|
|
Τύπος κινητήρα - Προαιρετικό
|
|
|
Ακαθάριστη ισχύς - Προαιρετική - SAE J1995
|
|
|
Ακαθάριστη ισχύς - Προαιρετική - ISO 14396
|
|
|
Καθαρή ισχύς (προαιρετική) - SAE J1349
|
|
|
Καθαρή ισχύς (προαιρετική) - ISO 9249
|
|
|
Καθαρή ισχύς (προαιρετική) - ΕΟΚ 80/1269
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Αύξηση καθαρής ροπής - 1.400 στροφές ανά λεπτό - Πρότυπο
|
|
|
Αύξηση καθαρής ροπής - 1.400 στροφές/min - Προαιρετική
|
|
|
Καθαρή κορυφαία ροπή @ 1400 rpm - Πρότυπο - SAE J1349
|
|
|
Καθαρή κορυφαία ροπή - 1400 στροφές ανά λεπτό - Προαιρετική - SAE J1349
|
|
|
| ΜΕΤΡΙΚΑ |
Βαθμός σκάβματος - Πρότυπο
|
|
|
Βάψτε βάθος - Ε-Stick συρρικνωμένο
|
|
|
Βάψτε βάθος - E-Stick επεκτάθηκε
|
|
|
Πεδίο από το swing pivot - πρότυπο
|
|
|
Έκταση από το swing pivot - E-stick retracted
|
|
|
Εκτεταμένη εμβέλεια από το swing pivot - E-stick
|
|
|
|
|
|
|
Δύναμη σκάψης με κουβά - Πρότυπο
|
|
|
Δύναμη σκάψης κουβάς - Ε-Stick retracted
|
|
|
Δύναμη ανασκαφής κουβάς - E-Stick επεκταθείσα
|
|
|
Δύναμη ανασκαφής με ραβδί - Πρότυπο
|
|
|
Δύναμη σκάψης με ραβδί - Ε-Ραβδί ανασυρόμενο
|
|
|
Δύναμη σκάψης με ραβδί - Επεκτάθηκε το ραβδί
|
|
|
Ανύψωση ράβδου σε 2440 mm (8 ft) - Πρότυπο
|
|
|
Ανύψωση ράβδου @ 2440 mm (8 ft) - Ε-Ράβδος ανασυρόμενο
|
|
|
Ανύψωση ράβδου @ 2440 mm (8 ft) - E-Stick Extended
|
|
|
Υψόμετρο φορτίου - Πρότυπο
|
|
|
Υψόμετρο φόρτωσης - Ε-Stick συρρικνωμένο
|
|
|
Υψόμετρο φόρτωσης - Επεκτάθηκε το E-Stick
|
|
|
|
|
|
|
Πλήρωμα φόρτωσης - Ε-Stick retracted
|
|
|
Περιοχή φόρτωσης - Επεκτάθηκε το E-Stick
|
|
|
| ΕΠΙΤΡΟΠΟΙ |
Εργασιακό βάρος - μέγιστο
|
|
|
Εργασιακό βάρος - ονομαστικό
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MP Bucket (0,96 m3/1,25 yd3) - Με αναδιπλωμένα πιρούνια
|
|
|
MP Bucket (0,96 m3/1,25 yd3) - Χωρίς αναδιπλωμένα πιρούνια
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Αντιβαρύνσεις (Επιλογή 1)
|
|
|
Αντιβαθμίσεις (Επιλογή 2)
|
|
|
Αντιβαθμίσεις (Επιλογή 3)
|
|
|
| Εφοδιαστής |
Διάρκεια κουβά - Γενικός σκοπός
|
|
|
Διάμετρος κουβάς - Γενικός σκοπός
|
|
|
Υψόμετρο απορριμμάτων με μέγιστη γωνία - Μία κλίση
|
|
|
Πληθώρα απορριμμάτων με μέγιστη γωνία - Μία κλίση
|
|
|
|
|
|
|
Δυνατότητα ανύψωσης σε πλήρες ύψος - Μία κλίση
|
|
|
Δύναμη διάρρηξης του κουβά - Μία κλίση
|
|
|
| ΥΔΡΟΥΛΙΚΟΣ ΣΥΣΤΗΜΟΣ |
|
|
Ανίχνευση φορτίου, κλειστό κέντρο
|
Δυνατότητα αντλίας (@ 2200 rpm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Με μεταβλητή ροή, άξιο έμβολο
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2WD κύλινδρο - διάμετρος ράβδου
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4WD κύλινδρο - διάμετρος ράβδου
|
|
|
|
|
Μέσα, βυθισμένο σε λάδι, πολλαπλός δίσκος
|
| ΔΕΣΜΟΣ ΤΗΣ ΔΕΣΜΟΣ |
Σκάφος Ενέργειας, Μπροστά 1.
|
|
|
Δυναμική άκατος, εμπρός 2ος.
|
|
|
Δυναμική άκατος, μπροστά 3η.
|
|
|
Σκάφος Ενέργειας, Μπροστά 4η
|
|
|
|
|
|
|
Δυναμική άκατος, αντίστροφη 2η.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ΕΠΙΔΗΜΕΙΑ ΕΠΙΔΗΜΕΙΑΣ - ΕΠΙΔΗΜΕΙΑ |
Κύκλος στροφής - Εξωτερικά - Προς τα εμπρός τροχούς
|
|
|
Κύκλος στροφής - Εξωτερικός, ευρύτερος κουβάς φόρτωσης
|
|
|
| ΔΙΚΑΛΑΣΗΣ ΑΧΛΟΥ |
Προσωρινός άξονας (2WD) - Στατικός
|
|
|
Προσωρινός άξονας (2WD) - Δυναμικός
|
|
|
Μπροστά άξονα, 4WD, στατικό
|
|
|
Προσωρινός άξονας (4WD) - Δυναμικός
|
|
|
Οπίσθιος άξονας, στατικός
|
|
|
Οπίσθιος άξονας - δυναμικός
|
|
|
| Υπηρεσίες αναπλήρωσης |
Σύστημα ψύξης, κλιματισμός
|
|
|
Σύστημα ψύξης, υψηλής περιεκτικότητας
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Υπηρεσία αναπλήρωσης |
Μεταφορά - Μετατροπέας ροπής - Μεταγωγός ισχύος - 2WD
|
|
|
| Υπηρεσίες αναπλήρωσης |
Μετατροπέας ροπής μετάδοσης, 4WD, Power Shuttle
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Προσωρινός άξονας, πλανητικοί
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ΤΑ ΣΤΑΝΤΑΡΔΑ |
|
|
SAE J/ISO 3450, ISO 3450 1996
|
|
|
SAE J1040 Μάιος 1994/ISO 3741 1994
|
|
|
Το ANSI/SAE J1166 Oct 98 είναι 82,4 dB (A)
|
|
|
Η SAE J88 JUN86 είναι 72,3 dB (A)
|
| ΤΕΧΝΙΑ |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Μηχανή |
|
|
|
|
Έντυπο κινητήρα - Πρότυπο
|
|
|
Ακαθάριστη ισχύς - SAE J1995
|
|
|
|
|
|
|
Ακαθάριστη ισχύς - ISO 14396
|
|
|
Καθαρή ισχύς - ΕΟΚ 80/1269
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Καθαρή κορυφαία ροπή - 1400 στροφές ανά λεπτό - Πρότυπο - SAE J1349
|
|
|
| ΕΠΙΤΡΟΠΟΙ |
Εργασιακό βάρος - μέγιστο
|
|
|
Εργασιακό βάρος - ονομαστικό
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Εκτεταμένη ράβδος - Χωρίς βάρη
|
|
|
Αντιβαθμίσεις - Επιλογή 1
|
|
|
Αντιβαθμίσεις - Επιλογή 2
|
|
|
Αντιβαθμίσεις - Επιλογή 3
|
|
|
| ΜΕΤΡΙΚΑ |
Βάψτε βάθος - Ε-Stick συρρικνωμένο
|
|
|
Βάψτε βάθος - E-Stick επεκτάθηκε
|
|
|
Έκταση από το swing pivot - E-stick retracted
|
|
|
Εκτεταμένη εμβέλεια από το swing pivot - E-stick
|
|
|
Δύναμη σκάψης κουβάς - Ε-Stick retracted
|
|
|
Δύναμη ανασκαφής κουβάς - E-Stick επεκταθείσα
|
|
|
Δύναμη σκάψης με ραβδί - Ε-Ραβδί ανασυρόμενο
|
|
|
Δύναμη σκάψης με ραβδί - Επεκτάθηκε το ραβδί
|
|
|
Ανύψωση της ράβδου σε 2440 mm (8 ft) - Ε-Ράβδος ανασυρόμενο
|
|
|
Ανύψωση ράβδου σε 2440 mm (8 ft) - E-Stick Extended
|
|
|
| Εφοδιαστής |
Διάρκεια κουβά - Γενικός σκοπός
|
|
|
Διάμετρος κουβάς - Γενικός σκοπός
|
|
|
| ΥΔΡΟΥΛΙΚΟΣ ΣΥΣΤΗΜΟΣ |
|
|
Ανίχνευση φορτίου, κλειστό κέντρο
|
Δυνατότητα αντλίας σε 2.200 στροφές/λεπτο
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Με μεταβλητή ροή, άξιο έμβολο
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2WD κύλινδρο - διάμετρος ράβδου
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4WD κύλινδρο - διάμετρος ράβδου
|
|
|
|
|
Μέσα, βυθισμένο σε λάδι, πολλαπλός δίσκος
|
| ΔΕΣΜΟΣ ΤΗΣ ΔΕΣΜΟΣ |
Μεταφορά του Power Shuttle - Προς τα εμπρός 1η
|
|
|
Μεταφορά του Power Shuttle - Προς τα εμπρός 2ος
|
|
|
Μεταφορά του Power Shuttle - Προς τα εμπρός 3η
|
|
|
Μεταφορά του Power Shuttle - Προς τα εμπρός 4η
|
|
|
Μεταφορά της άκατος ισχύος - Πίσω 1η
|
|
|
Μεταφορά του Power Shuttle - Πίσω 2η
|
|
|
Η μετάδοση του Power Shuttle - Πίσω 3η
|
|
|
Η μετάδοση του Power Shuttle - 4η αντίστροφη
|
|
|
| Υπηρεσία αναπλήρωσης |
|
|
|
|
Σύστημα ψύξης - Υψηλής περιεκτικότητας
|
|
|
|
|
|
|
Αεριοκινητήρα - με φίλτρο
|
|
|
Μεταφορά - Μετατροπέας ροπής - Μεταγωγός ισχύος - 4WD
|
|
|
|
|
|
|
Οπίσθιος άξονας - Πλανήτες
|
|
|
|
|
|
|
Προσωρινός άξονας - Πλανητικοί
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ΤΑ ΣΤΑΝΤΑΡΔΑ |
|
|
SAE J/ISO 3450, ISO 3450 1996
|
|
|
SAE J1040 Μάιος 1994/ISO 3741 1994
|
|
|
Το ANSI/SAE J1166 Oct 98 είναι 82,4 dB (A)
|
|
|
Η SAE J88 JUN86 είναι 72,3 dB (A)
|
| ΔΙΚΑΛΑΣΗΣ ΑΧΛΟΥ |
Προσωρινός άξονας (4WD) - Στατικός
|
|
|
Οπίσθιος άξονας - Στατικός
|
|
|
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
