Πώς να διαλέξετε ένα μεταχειρισμένο φορτιστή;

Πρώτα, την εμφάνιση, να δούμε αν υπάρχει ένα βαμμένο αυτοκίνητο, και να δώσουμε προσοχή στο να ταιριάζει ο αριθμός του αυτοκινήτου, ο αριθμός του κινητήρα, ο αριθμός του πλαισίου και ο αριθμός της γέφυρας.οι ημερομηνίες αρίθμησης κάθε στοιχείου δεν θα είναι πολύ μακρινές μεταξύ τουςΕάν είναι μεγαλύτερη από αυτή την περίοδο, πρέπει να εξετάζεται αν έχει ανακαινιστεί και συναρμολογηθεί.

Το δεύτερο σημείο είναι το πλαίσιο. Ελέγξτε προσεκτικά το μπροστινό και το πίσω πλαίσιο για ρωγμές, συγκόλληση, επισκευές χρώματος και παραμορφώσεις.όπως οι αρθρώσεις των τμημάτωνΜερικές φορές οι ρωγμές γυαλίζονται και επισκευάζονται.Αλλά σίγουρα θα το νιώσεις όταν το αγγίξεις με τα χέρια σου..

Επίσης, ρυθμίστε το γκάζι του μηχανικού εξοπλισμού στο μέγιστο, σηκώστε τον κουβά, τρέξτε σε ευθεία γραμμή σε επίπεδο έδαφος και μετά την εφαρμογή των φρένων,Ελέγξτε αν υπάρχει δονήματα και χτυπήματα στην καρφίτσα μάντηλαΑν ο χτύπημα είναι σοβαρός, το όχημα μπορεί να έχει ασκήσει υπερβολική δύναμη.

Το τρίτο σημείο είναι να εξετάσουμε τα ελαστικά. Τα φορτωτικά που χρησιμοποιούνται σε σκληρά περιβάλλοντα για μεγάλο χρονικό διάστημα συχνά υποφέρουν από μεγαλύτερη φθορά, και η φθορά των ελαστικών θα είναι επίσης πολύ σοβαρή.Τα ίδια τα ελαστικά είναι πιο ακριβά.Σε αυτό το πλαίσιο, η απώλεια του επαναστατικού φορτωτή είναι σχετικά ακριβής μέσω της φθοράς των ελαστικών.

Κατά την αγορά, αν διαπιστώσετε ότι τα ελαστικά του φορτιστή είναι σοβαρά φθαρμένα D 01:32Αυτό το είδος φορτιστή είναι πιθανό να έχουν μεγαλύτερη φθορά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, και πρέπει να κάνετε σε βάθος έρευνα σχετικά με τη χρήση των εξαρτημάτων..Επίσης, μην κοιτάζετε μόνο την ηλικία των ελαστικών. Τα νέα μπορεί να είναι πλήρως ανακυκλωμένα ελαστικά. Κοιτάξτε την μάρκα των ελαστικών και σημειώστε το πριν το ελέγξετε.

Στο κενό μεταξύ του ελαστικού και του ελαστικού, τα γνήσια ελαστικά είναι σχετικά ομαλά και καθαρά.Τα ελαστικά που έχουν ανασυσταθεί δεν είναι γενικά ομαλά και καθαράΤα ιαπωνικά ελαστικά θα πρέπει να ελέγχουν αν υπάρχουν τρύπες στα δόντια, αν το μέγεθος των τρυπών είναι επικολλημένο κλπ.

Το τέταρτο σημείο είναι η υδραυλική δεξαμενή. Ανοίξτε την πύλη γεμιστήρα πετρελαίου και μυρίστε αν υπάρχει μυρωδιά καψίματος. Αν υπάρχει μυρωδιά, σημαίνει ότι η θερμοκρασία είναι σχετικά υψηλή.Χρησιμοποιήστε ένα κανόνα για να βάλετε μια σταγόνα λάδι στο λευκό μη ανακλαστικό χαρτί για να δείτε αν υπάρχει σκόνη κράματος αλουμινίουΑν υπάρχει, σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με την ανεμογεννήτρια.

Το πέμπτο σημείο είναι να ελέγξετε αν ο κινητήρας φαίνεται καθαρός, αν υπάρχει διαρροή ελαίου και αν ξεκινάει ευαίσθητα.Θα πρέπει να υπάρχει ελαφρύ μπλε καπνό κατά την έναρξη του κρύου κυλίνδρουΑν υπάρχει καπνός, πρέπει να είναι λευκός. Αν υπάρχει μπλε καπνός, να είστε προσεκτικοί.
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που προσθέτουν αντιψυκτικό φροντίζουν καλά τα μηχανήματά τους.αποσυναρμολογήστε το φίλτρο αέρα για να δείτε αν η είσοδος αέρα είναι καθαρή. Οι εισροές αέρα σε καλά προστατευμένα μηχανήματα είναι πολύ καθαρές. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε το σφραγιστικό για να διαπιστώσετε αν ο κινητήρας έχει επισκευαστεί. Πρέπει να κοιτάξετε προσεκτικά ή να χρησιμοποιήσετε ένα φως για να το δείτε αυτό.

Το έξιο σημείο είναι να εξετάσουμε τον κουβά. Ο κουβάς είναι το πιο σοβαρά φθαρμένο μέρος στη δουλειά ενός φορτωτή, αλλά είναι επίσης το πιο σημαντικό εργατικό μέσο.για να διασφαλιστεί η καλή χρήση του φορτιστή, ο καθένας πρέπει να ελέγξει αυστηρά την φθορά του κουβαλιού, να κρίνει την ηλικία του οχήματος και να αποφύγει να επιλέξει ένα φορτιστή με κακή ποιότητα.εάν η πλευρική πλάκα και η κάτω πλάκα είναι παραμορφωμένες, και το πάχος.

Το έβδομο σημείο είναι να εξετάσουμε την δεξαμενή νερού. Η δεξαμενή νερού πρέπει να καθαρίζεται πλήρως σε ένα αυτοκίνητο που έχει γεμίσει με νερό για τρία χρόνια, διαφορετικά η διάχυση της θερμότητας θα είναι κακή.Εάν η δεξαμενή νερού είναι κατεστραμμένη και μπλοκαρισμένη από κλίμακα και είναι κλίση, η δεξαμενή νερού θα διαρρεύσει μόλις ξεπλυθεί η κλίμακα.

Σημείο οκτώ, κοιτάξτε το κιβώτιο ταχυτήτων. Επιβεβαιώστε τα προβλήματα με το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και άλλη πίεση λάδι κιβωτίου για να διασφαλιστεί ότι το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί αποτελεσματικά και να αποφευχθούν ορισμένες απώλειες στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα.Επιπλέον, κατά την εκτέλεση των δοκιμών του κιβωτίου ταχυτήτων, πρέπει επίσης να πραγματοποιούνται ορισμένες δοκιμές στην αντλία εργασίας του φορτωτή για να αποφευχθεί σοβαρή φθορά και να αποφευχθούν προβλήματα όπως η πιθανή αργή ανύψωση του φορτωτή.

Το ένατο σημείο είναι να κοιτάξετε το υδραυλικό σύστημα. Για να δείτε αν η λειτουργία είναι ομαλή, κάντε μια κίνηση D 04:23 και κρατήστε το μέχρι θανάτου για να δείτε αν ο κινητήρας σταματά.Εάν υπάρχει διαρροή πετρελαίου στο σημείο σύνδεσης του σωλήνα θύρας καυσίμου με συνολική ταχύτηταΑν όλες οι σωλήνες σε ολόκληρη τη μηχανή είναι γεμάτες από ρωγμές, η σωλήνα θα σπάσει σε δύο με τρία χρόνια.Ειδικά αυτά κάτω από την καμπίνα που δεν εκτίθενται στον άνεμο και τον ήλιο.Πρέπει να προσέχεις.